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中国貿易ニュース|中国の視点から見たグローバリゼーションの逆流、世界貿易と政策の課題

ByKOTANI

6月 26, 2024

中国貿易ニュース|中国の視点から見たグローバリゼーションの逆流、世界貿易と政策の課題

2024-06-25 18:28

グローバリゼーションはさまざまな意味で、大きな困難に直面しています。
かつてグローバリゼーションの支持者であると主張していた西側先進国が、今ではグローバリゼーションに対して最も深い疑念を抱いているグループであることがわかります。

米国を例に挙げると、2024年5月14日、米国政府は180億ドル相当の中国からの輸入品に対する新たな関税を発表し、その中で電気自動車に対する関税は2024年に25%から100%に引き上げられる予定だ。

電気自動車に関税を課すことには2つの問題がある。

第一に、米国は地球温暖化を抑制し、人間の生活環境を保護することを日々主張しているが、その行動はこれに反するものである。
電気自動車は車両の動力を化石燃料からクリーンエネルギーに変え、温室効果ガス排出量の制御に有益です。一方で、温室効果ガスの排出削減を国民全員に呼びかける一方で、輸入電気自動車に対する税金を引き上げるということは、二者間の争いを意味するのではないでしょうか。

第二に、経済学を学んだことのある人なら誰でも、関税は大部分において国内居住者に対する税金であることを知っています。
米国で販売されている中国製品は安くて高品質な商品が多いため、追加関税はある意味、低所得の米国人に対する税金だ。これは低所得者の福祉を損なうだけでなく、米国の所得格差を拡大させ、社会の調和と安定に貢献しません。

彼の言葉に耳を傾け、行動を観察してください。今日の世界では、米国はグローバリゼーションに対する主要な抵抗勢力となっており、その言動の多くはグローバリゼーションの運営を損ない、世界経済全体に大きな脅威となっている。

なぜそんなことを言うのですか?今日の世界経済はグローバリゼーションに基づいているため、グローバリゼーションの弱体化と破壊は、世界中の人々の福祉を減少させ、世界中の人々の敵となっています。

そうであれば、なぜ米国は世界の不承認を危険にさらしてそのようなことをするのでしょうか?これは正しいか間違っているかという単純な問題ではなく、グローバリゼーションの遺伝子に深く埋め込まれた矛盾です。
グローバリゼーションの固有法則とグローバリゼーションに対するすべての当事者の態度を理解することは、関連する矛盾を解決するための最初で最も基本的なステップとなるでしょう。

グローバリゼーションとは何ですか?

グローバリゼーションに関する質問に答えるには、まずグローバリゼーションとは何かを理解する必要があります。
著者の意見では、グローバリゼーションは 3 つのレベルに分けられます。
1 つ目は経済のグローバル化です。これは、生産要素の世界的な配分と地域市場の世界市場への拡大を指します。

2つ目は政治のグローバル化です。これは、多くの政治問題が国内政治の範囲を逸脱し、地域の政治問題になったり、人類運命共同体に関わる重大な問題になったりすることを意味します。
3 つ目は文化のグローバル化です。これは、世界中の文化が海外に出て、相互にコミュニケーションし、影響を及ぼし始めることを意味します。

この記事でのグローバリゼーションは、経済のグローバル化に焦点を当てています。まず歴史におけるグローバリゼーションについて話しましょう。
シルクロードなど古くからグローバル化は存在していましたが、産業革命以前は交通の後進性により、各地の経済は基本的に地域に限定されていました。産業革命の始まり以来、人類の生産性は飛躍的に進歩しました。

同時に、輸送手段も飛躍的に向上し、その結果、生産要素が世界規模で配分され始め、ローカル市場が徐々にグローバル市場に昇格してきました。
例えば、第一次産業革命後、イギリスは生産性が大幅に向上し、当時は世界中から大量の原材料を購入し、イギリス国内で加工・生産して世界中に販売していました。

このワン・イン・ワン・アウト・モデルでは、原料生産に適した国は原料を大量に生産し、生産に適した国は生産に集中し、消費需要のある国は自国のニーズを満たすために関連商品を輸入する。この過程で世界の生産性は大幅に向上し、人々の生活水準は全般的に向上しました。

なぜグローバリゼーションによって生産性が向上するのでしょうか?これは、経済学における 2 つの重要な概念につながります。1 つは分業であり、もう 1 つは比較優位です。

分業の概念は非常にシンプルで、生産プロセスを多くの個別のリンクに分割し、それらを異なる生産者に引き渡して生産するというものです。経済学者のアダム・スミスは、分業によって生産効率が大幅に向上し、生産量が倍増する可能性があることを早くから発見しました。国家間での分業も可能です。あなたが原材料を提供し、それを生産し、最終的にはそれをすべての人に販売します。
比較優位の概念は比較的複雑です。簡単に言えば、比較優位とは、国などの一方の当事者が他の当事者よりも低い機会費用(Opportunity Cost)を生産物に支払う場合、その当事者がその生産物に対して比較優位を有することを意味します。

比較優位に従う取引行動は、一般にすべての当事者にとって有益です。比較優位は、静的な比較優位と動的な比較優位に分けられます。
機会費用とは、たとえば、ケーキを食べることもできないなど、選択をするときに別の選択肢を放棄することのコストを指します。これらはお互いにとって機会費用です。

たとえば、イギリスは綿花の栽培と紡績の発展が可能であり、インドもこれら 2 つの産業に従事することができます。では、イギリスとインドはどのように分業すべきでしょうか。これは、双方の比較優位性に依存します。
もしイギリスがインドよりも効率的に糸を紡ぐことができ、インドがイギリスよりも効率的に綿花を栽培できるのであれば、イギリスは紡績に集中し、インドは綿花の栽培に集中するべきであり、そうすれば両国は貿易を通じて商品を交換して総生産量を増やすことができます。双方にとって有利な状況。
実際、グローバリゼーションとは、比較優位に基づいた地球規模での分業であり、それによって効率と生産量が向上します。

 

中国とグローバリゼーション

西側諸国は、グローバリゼーションの利点を非常に早くから発見し、自国の利益を守るためにグローバリゼーションのプロセスを積極的に推進してきました。後になって振り返ってみると、どの国でもグローバリゼーションに同調する国は繁栄し、それに逆らう国は滅びるのは明らかです。シンガポールなど、その例は数多くあります。

シンガポールは非常に小さく、面積はわずか 728 平方キロメートル、人口は約 564 万人で、天然資源はほとんどありません。このような小さな国が発展するために何を頼ることができるでしょうか?
シンガポールの答えは簡単です。比較優位性を頼りに国際的な生産チェーンに加わることです。

1965 年の独立当時、シンガポールは事実上貧困でしたが、優れた港があり、労働力も安価でした。
当時の多くの発展途上国とは異なり、シンガポールは多国籍企業をシンガポールを搾取する悪霊とはみなしておらず、経済発展のための良い手段であると考えていたため、多国籍企業の投資や工場設立を歓迎した。
多国籍企業は、切望されていた資本、最新の生産技術、高度な管理コンセプトをシンガポールにもたらし、これによりシンガポールは世界の生産チェーンに迅速に統合できるようになりました。このような状況を背景に、シンガポール経済は急速に成長しました。

シンガポール経済の急速な発展に伴い、シンガポールの一人当たり所得は増加し続けており、生活水準は大幅に向上していますが、シンガポールの労働価格も上昇しており、一部の低価格産業はシンガポールで存続できなくなっています。

しかし、シンガポールはこの状況の変化に適応し、より付加価値の高い産業の育成に着手し、比較優位を継続的に高めてきました。シンガポールは数十年の発展を経て先進国となり、国内の基幹産業は金融などの高付加価値産業が中心となっています。

中国は 1978 年に改革開放を開始したとき、実際にシンガポールの経験から学びました。当時、鄧小平を含む多くの中国指導者はシンガポール訪問を含む多くの海外視察に出かけ、最終的に意思決定者らは経済発展のために国を開放し、世界の生産チェーンに加わる戦略を決定した。
これは、当時世界で最も人口の多かった中国が資本や技術に乏しく、外資の導入に成功したのと似ています。これらの欠点は補われ、それ以来中国経済は軌道に乗り始めました。

中国経済の発展に伴い、中国人の生活水準は大幅に向上したが、一部の低価格産業では労働力価格も上昇し続けている。しかし、中国もシンガポールと同様、かつてはシャツなどの単純な加工品を主に輸出していたが、今では新エネルギー車が中国製造業の新たな名刺となっている。
シンガポールと中国の例を見れば、世界の生産チェーンに積極的に参加し、グローバリゼーションを積極的に受け入れることだけが、経済発展への正しい道であり、貧困と後進性をなくすための重要な一歩であることがわかります。

By KOTANI

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